Antonelli sur le podium à Singapour, la blague de Wolff sur les limites de piste

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En bref

Podium à Singapour et tête du championnat

Andrea Kimi Antonelli, le pilote Mercedes de 20 ans, a terminé sur le podium du Grand Prix de Singapour dimanche 11 octobre 2026. Les sources divergent sur la place exacte : Il Fatto Quotidiano rapporte une troisième place en course, tandis que Fanpage décrit une deuxième place qui a enrichi son total de points. Il Fatto Quotidiano indique qu'il s'est élancé septième des qualifications sprint et en a tiré un meilleur résultat en course, qualifiant cette performance de test de maturité. Son coéquipier George Russell a terminé neuvième après s'être élancé depuis le fond de la grille, une course qu'Il Fatto Quotidiano a qualifiée de terne.

Limites de piste et la blague de l'oreiller

Les pilotes peuvent sortir de la piste à certains endroits jusqu'à trois fois, et la quatrième infraction entraîne une pénalité de cinq secondes. Antonelli a déjà écopé d'une telle pénalité plus tôt cette année. À Singapour, quatre infractions ont été signalées contre lui, mais après un examen de la FIA, l'une a été jugée non comptabilisable, laissant trois infractions, et il a terminé avec trois. Toto Wolff a plaisanté après la course, disant qu'il mettrait un oreiller d'hôtel sous le siège d'Antonelli pour qu'il voie mieux la route, avant d'expliquer que l'objectif était simplement de le faire asseoir plus haut. Wolff a déclaré que le pilote avait couru avec trois avertissements pendant une longue période, ce qui a ajouté du stress mais a aussi montré à quel point il poussait fort. Wolff a également salué une conduite mature et solide, qualifiant la gestion d'une voiture difficile après la dernière mise à jour de bon signe.

Infractions aux limites de piste contre Antonelli à Singapourinfractions

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Course au titre

Les deux médias indiquent que le championnat pourrait se décider lors de la prochaine manche à Austin. Fanpage décrit Antonelli comme le leader du championnat et le pilote de 20 ans qui deviendrait champion du monde à cet âge. Il Fatto Quotidiano présente sa maturité comme la clé pour gérer l'anxiété d'un titre désormais très proche. Le média décrit aussi la voiture comme sensible et imprévisible après le dernier ensemble de mises à jour, ce qui rend la gestion des limites de piste plus difficile.

Porte fermée au paddock

Fanpage rapporte qu'Antonelli s'est vu refuser l'entrée du paddock à Singapour alors qu'il tentait de revenir avec un membre de l'équipe Mercedes. Le personnel de sécurité ne l'a pas reconnu, et sa tentative de s'identifier comme pilote de Formule 1 n'a pas fonctionné. La porte ne s'est ouverte qu'après l'arrivée de Max Verstappen quelques minutes plus tard, et la sécurité a laissé entrer Antonelli derrière lui. Fanpage indique que l'épisode a amusé les fans, qui l'ont trouvé surréaliste.

Un espoir du karting Mercedes

Il Giornale dresse le portrait d'un garçon de 11 ans de la Mercedes Junior Academy qui a remporté la catégorie OK-N de la Coupe du monde de karting FIA à Viterbo le même dimanche que la course de Singapour. Le garçon a remporté toutes les manches et s'est imposé en finale avec plus de cinq secondes d'avance. Il court pour Kart Republic avec Dino Chiesa, et son père Alessandro, pilote de rallye, l'a mis au volant à trois ans. Il Giornale le présente comme le prochain jeune talent de Mercedes après Antonelli.