Une panne du réseau de données du contrôle aérien italien a ralenti ou interrompu les vols à partir de 6 heures le vendredi 16 octobre, et l'ENAV a réduit sa capacité de traitement d'environ 50 % tant que les anomalies ont persisté.
L'ENAV a indiqué que la panne n'était pas due à une attaque informatique ou à un sabotage et a ensuite annoncé que les opérations étaient rétablies à 100 %.
La capacité de l'aéroport de Naples a été temporairement réduite de 28 à 14 mouvements par heure, avec neuf départs et huit arrivées annulés et un retard moyen de 40 minutes sur les départs.
À Rome Fiumicino, 12 vols au départ ont été annulés et une vingtaine d'autres retardés d'une à deux heures.
Une panne du réseau de transmission de données qui soutient les services de contrôle aérien dans toute l'Italie a ralenti ou interrompu les vols à partir de 6 heures le vendredi 16 octobre. L'agence de gestion du trafic aérien civil ENAV a réduit sa capacité de traitement d'environ 50 % tant que les anomalies ont persisté, précisant l'avoir fait pour maintenir les opérations aussi sûres que possible. L'agence a également écarté la piste d'une attaque informatique ou d'un sabotage.
La perturbation a touché des aéroports de tout le pays, de Rome Fiumicino à Milan Linate, Trieste et Lamezia Terme, selon l'ANSA. Des mesures de régulation des flux ont été introduites sur l'ensemble du territoire national, le trafic étant régulé dans chaque aéroport au lieu de fonctionner normalement.
À Rome Fiumicino, 12 vols au départ ont été annulés et une vingtaine d'autres retardés d'une à deux heures. Naples a été la plus touchée en termes de capacité, son taux d'exploitation ayant été temporairement réduit de moitié, de 28 à 14 mouvements par heure, avec au maximum 7 arrivées et 7 départs par heure. Neuf départs et huit arrivées y ont été annulés, et les vols au départ ont subi un retard moyen de 40 minutes. À Salerne, sur 8 mouvements programmés, une arrivée et un départ ont été annulés et un autre vol est parti en retard.
À Turin, cinq départs et cinq arrivées ont été annulés, parmi lesquels des vols vers Palerme, Munich, Rome Fiumicino et Catane. À Ancône-Falconara, le vol de 9 h 40 vers Milan a été repoussé à 12 h 22 puis annulé, ainsi que le vol retour depuis Milan, tandis que le vol de 11 h 05 vers Londres est parti à 12 h 55. Des sources aéroportuaires ont indiqué que la situation évoluait encore. À Palerme, plusieurs vols ont été annulés, et l'exploitant aéroportuaire Gesap a publié la liste sur sa page Facebook ; en fin de matinée, les départs y étaient revenus à la normale. Catane et Comiso ont également enregistré quelques annulations et retards.
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Un vol EasyJet de Genève à Rome devait partir à 6 heures, mais les passagers ont été informés qu'il ne pouvait pas décoller en raison d'un problème du système de contrôle aérien. Un passager a déclaré à Adnkronos que l'heure de départ avait d'abord été repoussée à 7 h 30, puis vers 9 heures, et que l'appareil avait finalement décollé avec trois à trois heures et demie de retard. Certains passagers ayant une correspondance plus tard dans la journée ont choisi de quitter l'avion plutôt que d'attendre davantage. Le passager a décrit une cabine calme, indiquant que l'équipage avait laissé les personnes voir le cockpit et offert le petit-déjeuner.
Le communiqué de l'ENAV a indiqué que les opérations avaient été rétablies à 100 %, mettant fin à la perturbation du trafic aérien dans toute l'Italie. L'exploitant de l'aéroport de Naples GESAC a déclaré accompagner les passagers et publier des mises à jour par des annonces, des écrans d'information, son site internet et ses réseaux sociaux. Les passagers à Naples, Salerne et Turin ont été invités à vérifier l'état de leurs vols auprès de leurs compagnies aériennes et sur les canaux officiels des aéroports.
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Une panne du réseau de données qui soutient le contrôle aérien italien a ralenti ou interrompu les vols à partir de 6 heures le vendredi 16 octobre, avec des annulations dans des aéroports de Rome à Palerme. L'ENAV a ensuite indiqué que les opérations étaient revenues à 100 %.
Texte IA fondé sur les articles de ANSA.it et Adnkronos. Modifié .