En bref
Haas a annoncé le 15 octobre 2026 que le Brésilien de 21 ans courra pour l'écurie à partir de 2027, en remplacement d'Esteban Ocon, qui part après deux saisons.
Câmara a été préféré à Leonardo Fornaroli, Jack Doohan et Ryo Hirakawa à l'issue d'évaluations incluant un essai en août sur le circuit de Portimão, au Portugal.
Haas est septième sur 11 au classement des constructeurs avec 30 points, dont 23 inscrits par Oliver Bearman et 7 par Esteban Ocon, à six manches de la fin.
Câmara compte trois victoires et cinq pole positions pour sa première saison en F2 et devance Nikola Tsolov de sept points à deux manches de la fin, même s'il n'est pas certain que ces courses aient lieu.
- août 2026Câmara, Fornaroli et Hirakawa évalués lors d'un essai à Portimão, au Portugal ; Doohan testé séparément
- Mi-septembre 2026Câmara désigné candidat principal pour le baquet
- Fin septembre 2026Esteban Ocon annonce son départ de Haas après deux saisons
- 15 oct.Haas annonce l'engagement de Câmara pour la saison 2027
L'engagement
Haas a engagé Rafael Câmara, un Brésilien de 21 ans qui mène le championnat de Formule 2, pour un baquet à partir de la saison 2027. L'annonce est intervenue le 15 octobre 2026 et le New York Times qualifie l'accord de contrat pluriannuel. Câmara remplace Esteban Ocon, le Français qui avait annoncé fin septembre son départ de Haas après deux saisons. Câmara fait partie de la Ferrari Driver Academy, comme le pilote britannique Oliver Bearman, déjà présent chez Haas. Haas n'a pas encore indiqué qui pilotera sa seconde voiture la saison prochaine, même si la BBC estime que la confirmation de Bearman pour une troisième saison n'est qu'une question de temps.
Comment Haas l'a choisi
Haas a évalué quatre pilotes avant de prendre sa décision. Câmara a été préféré au champion de F2 en titre Leonardo Fornaroli et aux pilotes réservistes de Haas Jack Doohan et Ryo Hirakawa, tous évalués lors d'essais au volant de monoplaces de F1 de saisons précédentes. Câmara, Fornaroli et Hirakawa ont participé à un essai sur le circuit de Portimão, au Portugal, en août, tandis que Doohan a été évalué séparément. Le directeur de l'écurie Haas, Ayao Komatsu, a salué la performance du Brésilien dans ce programme, et ses mots sur l'essai ont marqué le communiqué publié par l'équipe.
« Il nous a montré plus que de la simple vitesse pure. »
Komatsu a ajouté que Câmara s'était bien comporté malgré le peu de temps dont il disposait pour apprendre la voiture, et qu'il avait su tirer le meilleur de lui-même lors des tours qu'il a effectués.
Haas et le championnat
Haas occupe la septième place sur 11 écuries au classement des constructeurs, à six manches de la fin de saison. L'équipe compte 30 points pour l'instant, Bearman en a inscrit 23 et Ocon 7. Haas achète plusieurs composants à Ferrari, dont son moteur, et le lien entre les deux équipes remonte aux débuts de Haas en Formule 1.
- Oliver Bearman
- 23 points
- Esteban Ocon
- 7 points
Données tirées du texte de l’article
Le palmarès de Câmara et la fin de saison
Câmara a remporté le Championnat d'Europe de Formule Regional en 2024, puis le titre de Formule 3 dès sa première saison en 2025. Pour ses débuts en F2 avec Invicta Racing, il a signé trois victoires et cinq pole positions. Il devance Nikola Tsolov, pilote Red Bull, de sept points à deux manches de la fin. NOS indique qu'il n'est pas encore certain que d'autres courses de F2 aient lieu cette année, les dernières manches se tenant normalement au Qatar et à Abu Dhabi et la situation au Moyen-Orient les rend incertaines.
Câmara a réagi à l'engagement dans un communiqué centré sur son passage en Formule 1.
« Je suis très heureux de rejoindre Haas en tant que pilote de Formule 1. »
Chronologie de la décision
La séquence va de l'essai d'août au Portugal à l'annonce du 15 octobre 2026. Câmara fera ses débuts en F1 en 2027, une fois sa campagne actuelle de F2 terminée.