En bref
La loi, votée le 21 juillet 2026, interdit à toute personne de moins de 17 ans d'utiliser une trottinette électrique, avec des sanctions pour les conducteurs et les entreprises qui vendent ou louent aux mineurs.
Tous les utilisateurs et véhicules de trottinettes électriques doivent être assurés, une nouvelle exigence annoncée par le ministre délégué aux Transports, Giorgos Kotsiras, en plus des règles existantes sur le casque et l'interdiction du téléphone.
Un nouveau registre sous l'égide du ministère des Infrastructures et des Transports sera créé pour permettre l'identification des propriétaires et des utilisateurs de trottinettes.
Des amendes plus lourdes s'appliqueront pour la circulation sur des routes dont la limitation de vitesse dépasse 50 km/h et pour les excès de vitesse en trottinette électrique.
- 21 juil.Le Parlement grec vote les restrictions sur les trottinettes électriques
- Fin de l'étéLes nouvelles réglementations devraient entrer en vigueur
Aperçu
Le gouvernement grec accélère ces mesures, annoncées par le ministre délégué aux Transports, Giorgos Kotsiras, sur le programme « Ataïristoi » de SKAI. Le vote a lieu aujourd'hui, 21 juillet 2026, dans le cadre d'un projet de loi plus large. M. Kotsiras a déclaré que la priorité était de protéger les mineurs, avec pour objectif de mettre en place les règles plus strictes avant la fin de l'été.
« Protéger la sécurité physique est une priorité. »
Principales restrictions
Le changement majeur est une interdiction générale pour les conducteurs de moins de 17 ans, qu'ils soient propriétaires ou locataires. La loi impose également que chaque trottinette et son utilisateur soient assurés, s'ajoutant aux exigences existantes concernant le casque et l'interdiction d'utiliser un téléphone ou un casque audio en conduisant.
« Nous disposons désormais d'un cadre législatif plus complet, en particulier pour nos concitoyens mineurs, afin de protéger leur sécurité physique et d'envoyer le message que la protection de la vie humaine est une priorité absolue. »
Un registre national des trottinettes électriques sera créé sous l'égide du ministère des Infrastructures et des Transports, permettant aux autorités d'identifier les propriétaires et les utilisateurs des véhicules.
Sanctions et application
Le nouveau cadre prévoit des amendes plus lourdes pour les infractions, notamment pour la circulation sur des routes où la limitation de vitesse pour les voitures dépasse 50 km/h. Les excès de vitesse seront également sanctionnés. M. Kotsiras a souligné que les règles s'appliquent de manière uniforme : « Les conditions seront les mêmes pour tous : casque, pas d'utilisation du téléphone ou du casque audio, une police d'assurance et des limites d'âge le cas échéant. Les amendes varieront en fonction de l'infraction. » Une interdiction de vente ou de location de trottinettes aux mineurs de moins de 17 ans est également incluse.
Calendrier
Les dispositions sont introduites aujourd'hui dans le cadre d'un projet de loi, le gouvernement visant à mettre en place les règles plus strictes avant la fin de l'été. M. Kotsiras a déclaré que les mesures concernant les trottinettes électriques avaient été prioritaires par rapport à d'autres révisions du Code de la route, car la protection des mineurs ne pouvait pas attendre.« Nous avons d'autres interventions prévues pour le Code de la route, mais nous avons priorisé ces dispositions sur les trottinettes électriques car nous avons estimé que la protection des mineurs ne pouvait plus attendre. »
Les exigences existantes concernant le casque et l'interdiction du téléphone portable ou du casque audio restent en vigueur, désormais accompagnées de l'assurance obligatoire.