En bref
L'accise sur le diesel standard baisse de 560,86 lei pour 1 000 litres (663,75 lei/tonne) pour atteindre 2 243,43 lei pour 1 000 litres, en vigueur du 16 au 31 août 2026.
Les cotations Platts du diesel ont augmenté de 34,13 % et les prix moyens à la pompe ont grimpé de 23,01 %, dépassant les seuils déclenchant l'intervention de l'État en vertu de la loi n° 162/2026.
Le ministre des Finances Alexandru Nazare a déclaré que la situation sera réévaluée toutes les deux semaines et l'intervention adaptée en fonction des données de marché.
À Bucarest le 13 août, le diesel standard coûtait entre 10,67 lei/litre (Petrom, Socar) et 10,78 lei/litre (Lukoil).
- 13 aoûtLe ministère des Finances annonce une réduction de 20 % de l'accise sur le diesel standard
- 16 aoûtL'accise réduite de 2 243,43 lei/1 000 litres entre en vigueur
- 31 aoûtFin de la période de réduction temporaire de l'accise
Mécanisme de réduction de l'accise
Le ministère roumain des Finances a annoncé le 13 août une réduction temporaire de 20 % de l'accise sur le diesel standard, en vigueur du 16 au 31 août 2026. La mesure a été déclenchée par des indicateurs de marché dans le cadre d'un mécanisme introduit par la loi n° 162/2026, qui permet d'ajuster l'accise à la hausse ou à la baisse tous les 14 jours en fonction de l'évolution des cotations internationales et des prix à la pompe. La réduction s'élève à 560,86 lei pour 1 000 litres, soit 663,75 lei par tonne, ramenant l'accise sur le diesel standard à 2 243,43 lei pour 1 000 litres (2 654,99 lei par tonne) durant la seconde quinzaine d'août. Un site, Ziare.com, a calculé que cela représente environ 0,56 lei par litre à la pompe.
Indicateurs de marché
La décision fait suite à de fortes hausses des prix de référence. Pour la période du 16 au 31 août, les cotations Platts du diesel ont augmenté de 34,13 %, tandis que le prix moyen à la pompe du diesel standard a grimpé de 23,01 %. Ces chiffres ont dépassé les seuils qui activent l'intervention de l'État en vertu de la loi. Le ministre des Finances Alexandru Nazare, qualifié de ministre intérimaire par HotNews, a présenté le mécanisme comme un outil de réponse rapide et ciblée aux conditions de marché.
« Nous avons construit ce mécanisme précisément pour que l'État puisse intervenir rapidement et de manière ciblée lorsque l'évolution du marché l'exige, sans mesures fiscales fixes qui produisent des effets budgétaires indépendamment des conditions réelles. Les données pour la seconde quinzaine d'août montrent des pressions significatives : les cotations Platts du diesel ont augmenté de plus de 34 %, et le prix moyen à la pompe de plus de 23 %. Dans ces conditions, le mécanisme s'active et l'accise baisse de 20 %. »
Prix à la pompe à Bucarest
Au 13 août, les prix du diesel standard à Bucarest allaient de 10,67 à 10,78 lei par litre. Petrom et Socar offraient le prix le plus bas à 10,67 lei/litre, suivis par OMV, MOL et Rompetrol à 10,73 lei/litre, et Lukoil à 10,78 lei/litre.
- Petrom
- 10.67 lei/litre
- Socar
- 10.67 lei/litre
- OMV
- 10.73 lei/litre
- MOL
- 10.73 lei/litre
- Rompetrol
- 10.73 lei/litre
- Lukoil
- 10.78 lei/litre
Données tirées du texte de l’article
Impact sur les transports et la logistique
Le ministère a indiqué que la réduction de l'accise vise à amortir la transmission des hausses de prix internationales dans les coûts supportés par les consommateurs et les entreprises. L'effet est particulièrement pertinent pour les transports et la logistique, où les prix du diesel se répercutent sur le coût d'une large gamme de biens et de services. Nazare a souligné le caractère temporaire de l'intervention.
« Il s'agit d'une intervention temporaire, calibrée sur l'évolution du marché, par laquelle nous réduisons la pression sur la population et les entreprises tout en maintenant le contrôle de l'impact budgétaire. Nous réévaluerons la situation toutes les deux semaines et adapterons l'intervention en fonction des données. »
Prochaines étapes
Le ministère des Finances continuera de surveiller les cotations internationales et les prix à la pompe, en réévaluant le niveau d'intervention toutes les deux semaines dans le cadre du mécanisme prévu par la loi n° 162/2026. Ce cadre permet de modifier l'accise à la hausse ou à la baisse en fonction de l'évolution des indicateurs de référence, afin que l'intervention de l'État ne fausse pas le marché libre à long terme.