La Russie prolonge sa restriction sur les exportations d'essence jusqu'à la fin de l'année 2026 et maintient une interdiction des livraisons de carburéacteur au moins jusqu'au 30 novembre, a confirmé samedi le vice-Premier ministre Alexander Novak. Dans le même temps, l'interdiction d'exporter du diesel, imposée début juillet, sera levée « à mesure que le marché se rétablit ». Ces annonces font suite à des mois de frappes de drones ukrainiens sur des raffineries, qui ont réduit les capacités de raffinage dans tout le pays.

Une cascade de restrictions à l'exportation

L'interdiction d'exporter de l'essence a été introduite pour la première fois début avril avec une date d'expiration initiale fin juillet. En juin, le gouvernement a ajouté une interdiction des exportations de carburéacteur jusqu'au 30 novembre. Une interdiction totale des exportations de diesel a ensuite été annoncée début juillet. Novak a déclaré aux journalistes le 25 juillet que la restriction sur le diesel ne serait levée que lorsque les conditions le permettraient, afin d'éviter que les raffineries ne subissent des pertes financières. La restriction sur l'essence est désormais fixée jusqu'au 31 décembre.

Situation sur le terrain

Les pénuries se font sentir dans toute la Russie, mais sont les plus aiguës en Sibérie, que Novak a décrite comme « assez difficile ». Les autorités de plusieurs régions ont imposé des limites temporaires à la quantité de carburant qu'un même client peut acheter. La crise s'aggrave depuis mars, lorsque Kiev a intensifié sa campagne de drones à longue et moyenne portée contre les infrastructures pétrolières. Les voies d'approvisionnement vers la Crimée annexée ont également été gravement touchées, ont rapporté des responsables locaux.

Le Kazakhstan intervient en tant que fournisseur

Avec une production nationale tendue, Moscou se tourne vers ses voisins. Novak a déclaré que le Kazakhstan peut fournir des excédents de produits pétroliers si nécessaire. Un premier chargement d'essence kazakhe, d'environ 1 000 tonnes métriques, a déjà été expédié ce mois-ci vers une région du centre de la Russie. La livraison est modeste par rapport à l'ampleur de la pénurie, mais la voie est désormais ouverte pour d'autres envois.

Pression venue des airs

Le contexte est celui d'un effort ukrainien croissant pour dégrader la logistique énergétique russe. Des dizaines de frappes sur des raffineries depuis mars ont réduit la capacité de traitement, faisant grimper les prix à la pompe et épuisant les réserves régionales. Le gouvernement russe a eu recours à un ensemble d'interdictions d'exportation et de rationnement local tout en s'efforçant de restaurer les installations endommagées. Novak a affirmé que la situation se « stabilise progressivement », mais n'a donné aucun calendrier pour un retour complet à un approvisionnement normal.

La suite

L'interdiction du diesel reste liée au rétablissement du marché, un seuil que Novak n'a pas défini. Les restrictions sur l'essence et le carburéacteur devraient rester en place respectivement jusqu'à fin novembre et à la fin de l'année. Alors que les attaques de drones ne montrent aucun signe d'apaisement, d'autres séries de restrictions d'urgence pourraient suivre si les réparations des raffineries prennent du retard.