En bref
Le pilote Mercedes Kimi Antonelli a remporté la course inaugurale sur le circuit Madring, prenant la tête à huit tours de la fin après être parti derrière Lando Norris.
Max Verstappen (Red Bull) a terminé deuxième après un différend de position en début de course avec Lewis Hamilton, tandis que Lando Norris (McLaren) a fini troisième.
Carlos Sainz a abandonné sa Williams au 46e tour après avoir reçu une pénalité de cinq secondes pour un contact avec Fernando Alonso, tandis que Lewis Hamilton a abandonné tôt à cause d'une défaillance des freins.
Le nouveau circuit urbain IFEMA a accueilli 125 000 spectateurs dans le cadre d'un contrat d'accueil à long terme courant jusqu'en 2036, en présence du roi Felipe VI.
- Tour 34Sergio Perez abandonne la course.
- Tour 46Carlos Sainz abandonne à cause d'une défaillance mécanique après un accrochage et une pénalité de cinq secondes.
- 8 tours restantsCharles Leclerc rentre aux stands alors qu'il était en tête, permettant à Kimi Antonelli de prendre la première place.
Antonelli s'impose lors de la course inaugurale du Madring
Le pilote Mercedes Kimi Antonelli a remporté la première course de Formule 1 sur le nouveau circuit urbain Madring à Madrid dimanche. Cette victoire marque le huitième succès de la saison pour l'Italien, qui accroît son avance au championnat des pilotes. Antonelli est resté près de la tête de la course tout l'après-midi, maintenant la pression jusqu'aux derniers instants du Grand Prix. Max Verstappen (Red Bull Racing) a franchi la ligne d'arrivée en deuxième position, tandis que Lando Norris (McLaren) a pris la troisième place après avoir mené depuis le départ. L'épreuve s'est déroulée sur le tracé spécialement construit d'IFEMA sans drapeau rouge, avec peu d'opportunités de dépassement et une forte dépendance à la stratégie des stands.
La stratégie et les abandons mécaniques façonnent le podium
Les premiers tours ont immédiatement créé des tensions lorsque Verstappen a élargi sa trajectoire au deuxième virage pour éviter Lewis Hamilton, prenant brièvement la position avant que les commissaires n'interviennent. Défendant sa manœuvre à la radio de l'équipe, Verstappen a expliqué l'incident à son stand.
« Lewis était hors de contrôle. Je n'avais pas d'autre choix. »
Hamilton a ensuite été contraint d'abandonner sa Ferrari en raison d'une défaillance des freins alors qu'il était en lice pour le podium, devenant le premier pilote à abandonner un Grand Prix à Madring. Charles Leclerc a tenté une stratégie alternative pour Ferrari, prolongeant son premier relais de pneus pour mener une grande partie de la course pendant que ses rivaux effectuaient leurs arrêts aux stands. Leclerc a finalement changé ses pneus à huit tours de la fin, reprenant la piste en quatrième position derrière Norris. Lance Stroll (Aston Martin) a également abandonné, provoquant la seule intervention de la voiture de sécurité virtuelle de l'après-midi, tandis que Sergio Pérez s'est arrêté au 34e tour.
Un week-end difficile pour les pilotes espagnols
Les pilotes locaux ont connu de multiples complications tout au long de l'après-midi. Le pilote Williams Carlos Sainz a rencontré des difficultés au départ aux côtés de Yuki Tsunoda avant d'être impliqué dans un accrochage en piste avec Fernando Alonso (Aston Martin). Les commissaires de course ont infligé à Sainz une pénalité de cinq secondes pour avoir poussé Alonso vers le mur, pénalité que le pilote espagnol a purgée lors de son premier arrêt aux stands. Sainz a gagné des positions après l'abandon de Pérez au 34e tour, mais sa Williams a subi une défaillance mécanique qui a contraint l'équipe à abandonner la voiture au 46e tour, à dix tours de l'arrivée prévue. Alonso a subi des dommages à sa voiture lors du contact précédent avec Sainz, peinant en performance avant de franchir la ligne d'arrivée en 17e position, avant-dernier classé.
Madrid fait son retour au calendrier de la Formule 1
L'événement a marqué le retour de la Formule 1 dans la capitale espagnole après 45 ans d'absence, dans le cadre d'un contrat de course qui court jusqu'en 2036. Une foule de 125 000 spectateurs a rempli les tribunes autour du complexe d'exposition IFEMA, avec des sections importantes comme La Monumental surplombant le virage relevé du circuit. La course a attiré des personnalités institutionnelles et célèbres, menées par le roi Felipe VI accompagné de ses filles, la princesse Leonor et l'infante Sofía. Des membres de l'équipe de football du Real Madrid, le joueur de tennis Rafael Nadal et le président d'IFEMA José Vicente de los Mozos étaient également présents dans le paddock alors que Madrid achevait son premier tour de championnat sur le nouveau circuit urbain.