En bref
Les services de renseignement espagnols (CNI) et l'armée ont averti que l'usine, située à 5 km de l'arsenal naval de Ferrol et du chantier naval Navantia, pourrait permettre l'espionnage des mouvements de la marine et de la technologie sensible des frégates F-110.
La ministre de la Défense Margarita Robles a appelé le chef régional de Galice Alfonso Rueda le 11 août pour confirmer un rapport favorable, 48 heures après que les inquiétudes ont été révélées dans El Mundo et El País.
Le comité des investissements stratégiques peut imposer des conditions sur les sujets de sécurité, bien que le ministère de la Défense n'ait pas précisé quelles conditions il demanderait.
La première usine européenne de SAIC investira environ 200 millions d'euros, créera environ 1 000 emplois directs et produira jusqu'à 120 000 voitures de la marque MG par an à partir de 2028 sur 70 000 mètres carrés d'anciens terrains d'Amper.
Rueda a déclaré n'avoir jamais été informé des risques de sécurité pendant des mois de négociations conjointes et a qualifié le projet d'opportunité historique pour une région touchée par la désindustrialisation il y a 40 ans.
- 11 aoûtLa ministre de la Défense Robles informe Rueda de Galice que le ministère émettra un rapport favorable
- 2027Début prévu de la construction de l'usine SAIC
- 2028L'usine devrait devenir opérationnelle, produisant jusqu'à 120 000 voitures par an
Des préoccupations de sécurité émergent
Les journaux espagnols El Mundo et El País ont rapporté lundi 10 août que les services de renseignement espagnols (CNI) et l'armée avaient mis en garde dans des rapports internes contre les risques d'espionnage de l'usine prévue par SAIC Motor à Ferrol. L'usine se trouverait à 5 kilomètres d'un arsenal naval clé de la marine espagnole et du chantier naval Navantia, où les frégates F-110 sont en construction et où sont manipulées des technologies militaires sensibles, y compris des systèmes militaires américains. Les responsables craignaient que l'entreprise publique chinoise puisse obtenir des informations sensibles sur les mouvements quotidiens de la marine, ont cité des sources militaires anonymes.
Réticences régionales
Le président de la région de Galice, Alfonso Rueda, a exprimé sa « perplexité » face aux réserves de sécurité, affirmant n'avoir jamais été informé d'aucun risque pendant des mois de négociations conjointes avec le gouvernement central. Il a rejeté les informations selon lesquelles la ministre de la Défense Margarita Robles lui aurait récemment fait part de ses inquiétudes.
« Il est difficile de comprendre que, concernant un dossier que nous traitons conjointement entre le gouvernement espagnol et la Xunta de Galice depuis de nombreux mois, dont nous connaissons parfaitement le contenu, un département du gouvernement central fasse maintenant ces déclarations. »
« À aucun moment il n'a été question d'un manque de sécurité, ni d'aucun risque. »
Rueda a appelé le gouvernement à concilier la sécurité nationale avec ce qu'il a décrit comme une « opportunité historique » pour la Galice.
Le ministère de la Défense approuve le projet
Dans les 48 heures suivant les rapports, Robles a contacté Rueda mardi 11 août pour confirmer que le ministère de la Défense émettrait un rapport favorable sur le projet, sans préjudice des « conditions opérationnelles » qui pourraient être nécessaires du point de vue de ses compétences. Un porte-parole du ministère de la Défense a confirmé à Reuters que le projet serait soumis à l'approbation d'un comité des investissements stratégiques qui pourrait imposer des conditions sur des sujets comme la sécurité. Le porte-parole n'a pas précisé quelles conditions, le cas échéant, le ministère demanderait. Le partenaire minoritaire du gouvernement, Sumar, avait également exprimé son inquiétude après la publication des rapports.
Réponse de SAIC
SAIC, qui possède la marque MG, a déclaré être confiant que l'usine serait construite en « préservant pleinement » la sécurité nationale de l'Espagne et a dit respecter l'examen de tous les facteurs pertinents pour sa mise en œuvre.
« Le projet d'usine de SAIC sur le sol espagnol est de la plus haute importance pour la région et pour le pays, et de chez SAIC nous comprenons que tous les facteurs pertinents pour sa mise en œuvre doivent être évalués, y compris non seulement les facteurs économiques mais aussi industriels, la création d'emplois et les considérations de sécurité nationale. »
L'entreprise a déclaré qu'elle collaborerait « étroitement et de manière transparente » avec toutes les parties concernées pour se conformer aux exigences réglementaires, économiques, industrielles et de sécurité nationale.
L'investissement
SAIC Motor, le plus grand constructeur chinois de véhicules électriques, a choisi le port extérieur de Ferrol pour sa première usine d'assemblage en Europe. Le projet implique un investissement initial d'environ 200 millions d'euros et créera environ 1 000 emplois directs ainsi qu'un nombre similaire d'emplois indirects. L'usine, qui sera construite sur les anciens terrains d'Amper couvrant 70 000 mètres carrés, produira jusqu'à 120 000 voitures par an pour la marque MG. La construction doit commencer en 2027, avec une mise en service en 2028. Le gouvernement galicien a déclaré le projet « projet industriel stratégique ». Le Premier ministre Pedro Sánchez a montré son intérêt lors de son voyage en Chine en avril, et Rueda s'est également rendu en Chine pour promouvoir Ferrol comme destination d'investissement, que d'autres localités en Espagne avaient également recherchée.